Если в январе и марте продажа авто снизилась сначала на 25 %, а потом на 37%, то это было только начало кризиса. Уже в марте согласно ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) рынок продаж автомобилей в России упал на 42,5%. Что ждет нас дальше? Какие машины меньше всего пользуются спросом сегодня?
Несомненно, такое падение продаж было предсказуемым. Обусловлено оно резким ростом продаж конца 2014 года и еще более резким повышением цен в 2015 году. По утверждению председателя комитета автопроизводителей АЕБ: «Рано или поздно ситуация стабилизируется, но это время еще не пришло».
Когда придет время повышения продаж авто в России не может сказать никто. Некоторые аналитика настроены довольно позитивно, считая, что вслед за укреплением позиций рубля свои цены на авто понизят производители. Однако другие не столь уверены и говорят о том, что рубль — валюта нестабильная, а значит и надеяться на радужные перспективы более, чем рано.
Что ж, нам с вами остается только ждать. А пока давайте посмотрим, какие же авто на российском рынке сегодня популярнее остальных. В марте 2015 в пятерку лидеров российского рынка вошли: Lada, Hyundai, Kia, Toyota и Renault. Продажа Hyundai по сравнению с остальными снизилась незначительно (на 15%), следующая в списке Lada (с падением продаж на 24%).
В среднем, как мы уже говорили, продажи авто в России упали на 40-50%, и это еще вполне себе неплохо, ведь у некоторых компаний продажи и вовсе остановились (спрос на автомобили упал на 70-80%).
Кто же сегодня стремительно уходит с российского авторынка?
Начиная с Opel и Chevrolet, за которыми следует Ford (падение на 73%, которое не спасают ни скидки, ни появление «бюджетного» кроссовера Ecosport). К несчастным также относятся: SsangYong — минус 73%, Peugeot и Citroen — минус 79%, Suzuki — минус 80%, Honda — и вовсе минус 91%!
После продолжительного и устойчивого роста на фоне падающего российского авторынка машин премиум-класса также стали постепенно сдавать свои позиции на рынке продаж. Рост продаж пока еще показывают Lexus (29%) и Porsche (27%). А вот сказать то же об остальных представителях элитных авто нельзя.
Сильнее остальных упали продажи марки BMW (падение на 41%). Впервые за последние несколько месяцев упал в продажах любимец российских водителей Mercedes-Benz. Немецкий концерн потерял 3%, но в купе с ростом прошлого года все же демонстрирует положительную динамику в 9%.
При этом представители Mercedes-Benz уверяют, что они будут придерживаться политики стабильности и не намерены резко менять цены на свою продукцию. Как показывает статистика многих лет, машины этой марки — одни из самых популярных среди российских автолюбителей. И компания не желает терять своих преданных клиентов, а значит максимально долго, вне зависимости от стабильности рубля, будет сохранять цены на прежнем уровне.
В целом же рынок продаж авто премиум класса пострадает меньше. Скажем, если в целом авторынок падает на 40%, то рынок элитных авто — на 20-25%. Но насколько бы ни упали продажи авто в России, мы всегда готовы купить ваш авто по конкурентноспособной цене.
Оставьте заявку на оценку авто на нашем сайте и мы свяжемся с вами в течение часа!